2023年，成(chéng)都(dōu)都(dōu)市圈將(jiāng)投资630亿元，重点推進(jìn)49个交通基础设施项目建设，以進(jìn)一步深化成(chéng)德眉资综合交通“同城同网”，建强动能(néng)更充沛的现代化成(chéng)都(dōu)都(dōu)市圈，轨道(dào)交通全面(miàn)提速，年内可坐火车赴川西高原之旅。
▲成(chéng)兰铁路 图片来源：封面(miàn)新闻
“听說(shuō)成(chéng)兰铁路今年底前通车喔，到時(shí)候就(jiù)可以坐著(zhe)火车去草原看花了！”時(shí)下川西草原花海正旺，成(chéng)都(dōu)市民李女士正在为周末自驾時(shí)间不足發(fā)愁。不過(guò)，伴随今年内成(chéng)兰铁路成(chéng)德段的竣工投用，川西北地区將(jiāng)结束沒(méi)有铁路的历史，時(shí)速200公裡(lǐ)，開(kāi)往川西的首列火车將(jiāng)从成(chéng)都(dōu)2小時(shí)直达松潘。
成(chéng)都(dōu)都(dōu)市圈在2023年裡(lǐ)重点推進(jìn)的轨道(dào)交通项目（含干线铁路、城际铁路、市域铁路）共11个，除了成(chéng)达万高铁（成(chéng)资段）、成(chéng)渝中线高铁（成(chéng)资段）等5个续建项目外，成(chéng)兰铁路成(chéng)德段、成(chéng)自宜高铁成(chéng)资段2个项目將(jiāng)于年内建成(chéng)投用。
今年的市域（郊）铁路成(chéng)德线開(kāi)工，让成(chéng)德眉资区域將(jiāng)開(kāi)启全國(guó)首个中心城市到全部区域副中心城市均运营市域铁路的都(dōu)市圈。同時(shí)，成(chéng)都(dōu)市域铁路公交化运营改造二期工程作为推進(jìn)成(chéng)都(dōu)平原城市群铁路公交化运营的重要部分，已列入成(chéng)都(dōu)市《2023年〈政府工作报告〉目标任务责任分解方案》，确定今年内实现项目開(kāi)工。
●天邛高速年内竣工
今年建成(chéng)和在建高速公路达10条
在协同發(fā)展方面(miàn)，高速公路在促進(jìn)成(chéng)德眉资要素高效流动，發(fā)挥联动大通道(dào)作用上成(chéng)效显著，为成(chéng)德眉资的同城化發(fā)展提供了重要支撑。2023年裡(lǐ)，成(chéng)都(dōu)都(dōu)市圈建成(chéng)和在建高速公路达10条。其中，今年内成(chéng)都(dōu)都(dōu)市圈將(jiāng)建成(chéng)天邛高速，并力争完成(chéng)成(chéng)汶高速（成(chéng)都(dōu)段）、德阳绕城南高速公路工程前期工作，续建成(chéng)乐高速扩容工程（成(chéng)眉段）、成(chéng)南高速扩容工程（成(chéng)德段）、资中至铜梁高速（资阳段）等多条高速大通道(dào)。
▲天邛高速项目羊安高架特大桥 图片来源：蜀道(dào)集团
●畅通圈内交通“微循环”
加快城市轴线和快速通道(dào)、城际断头路建设
一条快速路，不仅是“城市动脉”，更是“發(fā)展助推器”。2023年裡(lǐ)，成(chéng)都(dōu)都(dōu)市圈還(hái)將(jiāng)重点推進(jìn)12个城市轴线和快速通道(dào)项目和6个城际“断头路”项目，全力畅通内部交通“微循环”。
围绕成(chéng)都(dōu)都(dōu)市圈城市轴线和快速通道(dào)的打造，今年内天府大道(dào)南北兩(liǎng)端還(hái)將(jiāng)再“延長(cháng)”。天府大道(dào)北延线方面(miàn)，成(chéng)都(dōu)段將(jiāng)启动三环路至围城路段二标段施工，德阳段年内有望实现全线通车并加快建设天府大道(dào)北延线延長(cháng)线（長(cháng)江路—宝成(chéng)线）改造工程；天府大道(dào)南延线方面(miàn)，则將(jiāng)加快二峨山隧道(dào)段的建设，助力实现年底“洞穿”，2024年5月左右就(jiù)能(néng)达到通车条件。
在东西城市轴线及延長(cháng)线项目上，成(chéng)都(dōu)都(dōu)市圈今年内將(jiāng)实现年度投资47.5亿元，以進(jìn)一步加快成(chéng)都(dōu)段、简阳段、资简段、乐简段的道(dào)路建设。同時(shí)，著(zhe)力推進(jìn)成(chéng)资临空大道(dào)资阳段骏兴路启动建设、成(chéng)资临空大道(dào)成(chéng)都(dōu)段（成(chéng)简快速）前期工作。
而都(dōu)市圈城际间“断头路”一直是阻碍城市畅通出行的“血栓”，影响著(zhe)四市群众出行的便捷性。去年蒲丹路眉山段通车後(hòu)，進(jìn)一步强化蒲江、丹棱兩(liǎng)地的經(jīng)济纽带，促進(jìn)成(chéng)眉兩(liǎng)地协同發(fā)展。随著(zhe)今年内，蒲丹路成(chéng)都(dōu)段完成(chéng)年度1000万元投资，加快建设并于2024年内通车，兩(liǎng)地發(fā)展還(hái)將(jiāng)進(jìn)一步得到腾飞。
